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五骑士:戶外旅行,城市或者越野!新手的不二之選 [復制鏈接]

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我的老家
縣城(都昌鎮)
   俗話說天下摩友一家親,喜歡機車的人,都是喜歡自由的人,不過在買車方面對很多喜歡機車的人來說,是非常糾結的,買新車的話太貴心,買二手車或者水車呢,又不安全。而且水車還害怕上路被抓,那今天就來給大家介紹一款性價比很高的入門級機車。




   大部分車友選擇車的價格大部分都是在3W到6W之間,在3W到6W之間的車實在是太多了,所以今天就說說寶馬G310GS這輛機車了,這輛車再大部分寶馬品牌的摩托車當中說的上是一輛非常親民的機車了,這輛車排量是比較適合新手入門的,它的操控難度也是相對來說很簡單的,那這輛車到底會給我們帶了一個什么樣的表現呢。




   G310GS的制作理念是將城市機動性與輕型越野能力相結合的一臺車,外觀上這輛車雖然沒有仿賽那樣的有戰斗感,但是G310GS的外觀是非常有沖擊感的,那標志性的鳥嘴造型有著非常強的辨識度,這樣的設計也是GS家族系列共同的特征。





   有很多朋友可能會說,310GS不就是從310R改過來的嘛,這一點從實質上來說310GS是改造過的310R,但是310GS有更高的懸架,前后懸架行程為200mm,835的坐高,雖然說坐高有所提高,但并不影響它的熱度。




   G310GS使用的是313CC單缸DHC水冷發動機,最大的輸出功率為34 hp馬力,最大的扭矩為28Nm,最快極速為160KM/h,總的來說發動機是和310R是一樣的。G310GS再加滿油以后,車身整體重量只有169.5KG這一點上的設計還是比310R好的,310R的重量要比310GS重了11KG,所以它的車身搭配上發動機是非常適合城市或者越野的。


   在制動方面,由Brembo的低價品牌Bybre提供,前300 mm圓盤匹配徑向安裝的四活塞卡鉗,而后制動是直徑240 mm的圓盤,匹配單活塞卡鉗,并且有可切換的雙通道ABS。總的來說這輛車無輪是動力方面還是騎行舒適上都比別的入門級機車更可靠和舒適,而且作為寶馬旗下的機車,你騎這輛車出門,也是非常的有面。


   如果你是新手又特別喜歡冒險性摩托車的風格的話,那這臺車可以說是最好的選擇,雖然說跟大排量GS相比的話,稍微弱了一點,但是總體來說拿這輛車入門是相當的不錯的,不論你是在城市還是野外,這輛車都能滿足你,別忘了它是城市和越野的相結合。
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